Gelenkarmmarkise Aufzug ist ein 360 ° drehbar Abheben Personen oder Waren von hydraulischen Hebewerkzeug. Gelenkarmmarkise Aufzug mit mobilen Komfort, einfache Bedienung, eine gro?e Arbeitsfl?che, eine gute Balance von Leistungsmerkmalen, im Falle von Fahrbahnunebenheiten, die gleichzeitig unterstützen kann vier Beinen, kann man Beinstütze auch betrieblichen Einsatz, die weit in der Station verwendet werden, zu erleichtern , Hafenanlagen, ?ffentliche Geb?ude und andere Bedürfnisse in hoch über dem Branchen und Bereichen. Gelenkarmmarkise Flugger?te sind weit verbreitet in der kommunalen, Strom, Stra?enbeleuchtung, Werbung, Kommunikation, Fotografie, Gartenarbeit, grenz Gelenkarm Luftfahrzeuge verwendet [1] durch, Hafenanlagen, Flugh?fen, H?fen, gro?e Industrie-und Bergbau-Industrie, wie die Installation und Wartung und Klettern Operationen. Für die Wildform des zerklüftete Gel?nde, ein breites Spektrum an Raumoperationen, vor allem im Baugewerbe, Brückenbau, Schiffbau und Bau, Flugh?fen, Bergwerken, H?fen, Telekommunikation und Stromversorgungseinrichtungen und Au?enwerbung Maschinen und -ger?ten verwendet. Diesel Gelenkarm Bahn: keine externe Stromversorgung, Montage geeignet für Feldarbeiten in der H?he, zu Fu? und dieselbetriebenen Aufzug, gro?e Leistung, Schrittgeschwindigkeit. Trailer Gelenkarm Bahn: kann auf das Auto aufgeh?ngt werden, mit dem Auto synchronisiert, geeignet für Feld über dem Boden. Aufzug: 1, 2 mit 380-220V Netzteil, Netzteil ist nicht bequem, k?nnen Sie den batteriebetriebenen Aufzug nutzen. Gutes Aussehen, einfach zu gehen. Auto Gelenkarm Bahn: die Boom Lift im Auto installiert, der Einsatz von kraftbetriebenen Hebebühne. Feld weit weg für H?hen Operationen. 2 Eigenschaften-Editor (1) neue Selbstfahrhydraulik spezielle Chassis. Entwickelt mit unabh?ngigen Rechte an geistigem Eigentum von selbstfahrenden Arbeitsbühne LKW mit einem hydraulischen Einbindung, Zuverl?ssigkeit, Design und Computer Aided Design-Technologie, ein komplettes Hydraulikantrieb, selbstfahrende spezielle Chassis erfolgreich entwickelt, gegen die frühere Haus Hubarbeitsbühne Gabelstapler oder Kr?ne k?nnen nur Einschr?nkungen für Fahrzeugchassis modifiziertes Design erlassen. (2) mit Lasttreiber, gute Arbeit Stabilit?t. Chassisaufbau bricht das herk?mmliche Design-Theorie und Methoden, auf dem Bahnsteig durch die Optimierung der Gesamtanordnung und die Lastverteilung, wodurch der Schwerpunkt verlagert. Die einzigartige Weitwinkelgelenkpunkt rückw?rts Struktur, eine angemessene Menge von mehreren Gegenmodul, die richtige Balance zwischen Arbeit Drehmoment. Mit H-Typ mit variablem Querschnitt der zusammengesetzten Kastentr?gerrahmen und hoher Last Vollgummireifen, die Erh?hung der Gesamtsteifigkeit des Chassis sorgen für die Maschine l?uft, die Stabilit?t des Arbeitsprozesses, um eine hochalpine Pritschenwagen mit Lasttreiberfunktionen zu erzielen. (3) Mehrfachfunktion, Mehrzweck-Betriebssystem. Durch die vorderen Ausleger k?nnen Hebeeinrichtungen schnell zu installieren oder bemannte Plattform, Material Heben, Heben und bemannten Luftarbeit und andere Funktionen, sowie eine Verl?ngerung des Kündigungs schnelle Schaltger?ten und verschiedenen Arbeitsger?t stellt die Schnittstelle . (4) eine einzigartige dreidimensionale Drehbühnen Ger?te. Dreidimensionale Drehung hebt Ger?t entwickelt, um sowohl Geste automatisch halten durch Anheben Materialien, sondern kann auf alle H?henanforderungen für Hebematerial in den Raum, überall und in jeder Richtung, Geschwindigkeit, pr?zise Steuerung empfindlich, Fressen Leistung eingestellt werden kann, erfüllen die gro?e H?hle auf Luftarbeit und Lüftungsrohr Installationsanforderungen.